天津福田奧鈴-天津福田奧鈴經銷商-匯德威汽車科技公司 ：

目前，國內物流業在供給側結構性改革和轉型升級的浪潮下，亟待提升行業整體運營效率，實現降本增效，尤其是在電商的刺激下，城市城鄉末端物流對、迅捷的服務需求越來越迫切，定位于短途運輸的奧鈴T3微卡革新了城市城鄉末端物流用車標準。奧鈴T3微卡是福田汽車專門打造的一款微卡，通過對車身、內飾全新造型，底盤系統以安全和承載為設計理念，其和綜合價值獨樹一幟，成為短頭雙排微卡市場新一代產品。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運9的換擋桿下方采用了皮質密封罩，相比不少車輛一貫使用的寶塔造型的橡膠部件，這樣的設計長期使用耐久性、隔音效果有保證。后方設有水杯限位孔、駐車制動手柄，緊湊空間利用率極高。副駕駛采用了1+1座椅布局，前置可折疊式設計便于駕駛員在后排臥鋪正常休息。后排臥鋪正常狀態下的基本寬度在400mm上下，后置網兜可以放置手機、眼鏡等隨車物品，兩側及后方的玻璃窗提供的照明效果。相比下層的窄體臥鋪，這款車型上排臥鋪更適合個體車主駐車休息，有效寬度在750mm。不過車頂也應當標配通風窗，對于常年往返華南地區的車主來講，后期加裝駐車空調會更便利。

在駕駛室設計上，這款奧鈴大力哥采用三人排版駕駛室，其內部寬度達到了2060mm，即使再多坐一兩個人也不會覺得擁擠，當然要注意不要超載。而該車的內飾設計以深灰色為主，可能視覺上比較單調，但抗污性能更強。

主駕位置的座椅沒有配備氣囊減震功能，而是采用機械減震設計。雖然在舒適性上略差一些，但是對于一款跑中短途的大輕卡來說該配置足夠。此外，該座椅的坐墊和靠背均使用U型設計，其包裹性、支撐性更好。

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